宗谷本線
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生没年不詳
宗谷本線（そうやほんせん）は、北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。 旭川市から上川管内北部・宗谷管内と道北地方を縦断し、北方領土を除く日本最北端の自治体である稚内市に至る全長259.4 km の鉄道であり、地方交通線としては日本最長である。ほぼ全区間で起終点を同じくする国道40号と並行し、士別市から幌延町にかけては、天塩川の右岸を走行する。
※Wikipediaの情報から機械的に算出しています。
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 宗谷本線 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本情報 | |||
| 国 |
 日本 | ||
| 所在地 | 北海道 | ||
| 種類 | 普通鉄道（在来線・地方交通線） | ||
| 起点 | 旭川駅 | ||
| 終点 | 稚内駅 | ||
| 駅数 |
一般駅：2駅 旅客駅：33駅 貨物駅：1駅 信号場：2か所 | ||
| 電報略号 | ソヤホセ | ||
| 路線記号 |
○A（旭川駅 - 新旭川駅間） ○W（永山駅 - 稚内駅間） 路線記号については当該記事も参照 | ||
| 開業 |
1898年8月12日（天塩線→宗谷線） 1922年11月8日（天塩線→天塩南線） 1924年6月25日（天塩北線） | ||
| 全通 | 1926年9月25日 | ||
| 民営化 | 1987年4月1日 | ||
| 所有者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） | ||
| 運営者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） （全線 第一種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（JR貨物） （旭川 - 名寄間 第二種鉄道事業者） | ||
| 車両基地 | 旭川運転所 | ||
| 使用車両 | 使用車両の節を参照 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 259.4 km | ||
| 軌間 | 1,067 mm（狭軌） | ||
| 線路数 |
複線（旭川駅 - 北旭川駅間） 単線（北旭川駅 - 稚内駅間） | ||
| 電化区間 |
旭川駅 - 北旭川駅間 上記以外非電化 | ||
| 電化方式 | 交流20,000 V・50 Hz 架空電車線方式 | ||
| 最大勾配 | 20 ‰ | ||
| 最小曲線半径 | 200 m | ||
| 閉塞方式 |
自動閉塞式（CTC・PRC付帯） （旭川駅 - 北旭川駅間） 自動閉塞式（特殊）（CTC・PRC付帯） （北旭川駅 - 永山駅間） 特殊自動閉塞式（電子符号照査式） （永山駅 - 南稚内駅間） 特殊自動閉塞式（軌道回路検知式） （南稚内駅 - 稚内駅間） | ||
| 保安装置 |
ATS-DN（旭川駅 - 名寄駅間） ATS-SN | ||
| 最高速度 |
120 km/h（旭川駅 - 名寄駅間） 95 km/h（名寄駅 - 稚内駅間） | ||
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