八戸線
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八戸線

生没年不詳

八戸線(はちのへせん)は、青森県八戸市の八戸駅から岩手県久慈市の久慈駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。八戸駅 - 鮫駅間には「うみねこレール八戸市内線」という愛称が付けられている。 久慈駅で接続する三陸鉄道リアス線とともに、三陸海岸沿岸を走行する。沿線の眺望は丘陵・海岸・工場・都市・高架・田園と様々に変遷する。近年は安全だけでなく景観についても配慮されている。 当線は大半の区間で海沿いを走るが、陸中中野駅(標高約41 m) - 陸中夏井駅(標高約9 m)間の約13 kmは内陸部を走行し、この区間は侍浜駅付近(標高約155 m)を頂点とする勾配区間で55 km/h程度で走行する。なお、侍浜駅付近では30km/hの速度制限を受ける。長苗代駅 - 本八戸駅間の馬淵川橋梁においては機関車牽引列車は30 km/h、気動車列車は40 km/hの速度制限を受ける。八戸

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八戸線
種差海岸に沿って走る「TOHOKU EMOTION」 (2023年7月 鮫駅 - 陸奥白浜駅間)
種差海岸に沿って走る「TOHOKU EMOTION
(2023年7月 鮫駅 - 陸奥白浜駅間)
基本情報
通称 うみねこレール八戸市内線(八戸駅 - 鮫駅間)
日本の旗 日本
所在地 青森県岩手県
起点 八戸駅
終点 久慈駅
駅数 24駅(八戸貨物駅を除く)
電報略号 ハヘセ
開業 1894年1月4日
所有者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
運営者 東日本旅客鉄道(全線)
日本貨物鉄道(八戸駅 - 本八戸駅間)
車両基地 八戸運輸区
使用車両 車両を参照
路線諸元
路線距離 64.9 km
軌間 1,067 mm
線路数 単線
電化方式 全線非電化
閉塞方式 自動閉塞式(八戸駅 - 八戸貨物駅間)
自動閉塞式(特殊)(八戸貨物駅 - 本八戸駅間)
特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)(本八戸駅 - 久慈駅間)
保安装置 ATS-SN
最高速度 85 km/h
路線図
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