京釜線
さんの情報は
生没年不詳
京釜線（キョンブせん）は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅と釜山広域市東区にある釜山駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。国土交通部『鉄道距離表』における正式路線名は京釜本線。 大田、大邱を経由しながらソウルと釜山という2大都市を結ぶ韓国の最重要幹線である。また、同線はソウル・釜山から湖南線、全羅線、長項線、慶全線といった主要幹線への直通輸送ルートも形成しており、輸送量は旅客・貨物とも常に一位である。そのため、日本における東海道本線に相当する役割を果たしている。 最重要幹線であることから路線の整備が優先的に行われており、複線化は日本統治下の京義線（1943年）に次いで1945年に、電化も首都圏電鉄と山岳路線の太白線・咸白線を除くと京釜高速線・湖南線（2004年）に次いで2006年に全線で工事が完了している。また、過密輸送を改善する目的でソウルから天安までの首都圏電
※Wikipediaの情報から機械的に算出しています。
情報の正確性を保証するものではありません。
| 京釜線 | |||
|---|---|---|---|
 京釜線起点 (0キロポスト) | |||
| 基本情報 | |||
| 国 |
 大韓民国 | ||
| 起点 | ソウル駅 | ||
| 終点 | 釜山駅 | ||
| 駅数 | 90駅 | ||
| 開業 | 1905年1月1日 | ||
| 所有者 |
 大韓民国政府（委任：国家鉄道公団） | ||
| 運営者 | 韓国鉄道公社 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 441.7 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 線路数 | 複線、複々線、三複線 | ||
| 電化方式 | 交流25000V、60Hz | ||
| 保安装置 | ATS | ||
| 最高速度 | 150 km/h | ||
| |||
「京釜線」をWikipediaのカテゴリー
Wikipediaで調べる
「京釜線」さんについての
一言コメント
まだコメントはありません。