きく6号
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生没年不詳
きく6号（技術試験衛星VI型、英語: Engineering Test Satellite - VI、ETS-VI）は通信技術の発展及び大型静止衛星の技術実証を目的とした人工衛星。宇宙開発事業団（NASDA、現JAXA）、郵政省通信総合研究所（CRL、現NICT）、日本電信電話（NTT）が共同で開発した。開発費用は450億円（打ち上げ費用は別途190億円）。 1994年（平成6年）8月にH-IIロケット2号機によって打ち上げられたが、衛星のアポジ推進系の不具合で静止軌道での運用は断念され3日回帰の楕円軌道での運用となった。予定していた多くの通信実験等は実施され、1996年7月に運用終了した。
※Wikipediaの情報から機械的に算出しています。
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| 技術試験衛星VI型 「きく6号(ETS-VI)」 | |
|---|---|
 アンテナ部エンジニアリングモデル （NTT技術史料館展示品） | |
| 所属 | NASDA, CRL, NTT |
| 主製造業者 | 東芝 |
| 公式ページ | 技術試験衛星VI型「きく6号(ETS-VI)」 |
| 国際標識番号 | 1994-056A |
| カタログ番号 | 23230 |
| 状態 | 運用終了 |
| 目的 |
2t級静止3軸衛星バス技術の確立 高度衛星通信技術の実証 |
| 設計寿命 |
3年（ミッション機器） 10年（バス機器） |
| 打上げ場所 | 種子島宇宙センター大崎射場吉信射点 |
| 打上げ機 | H-IIロケット試験2号機 |
| 打上げ日時 | 1994年8月28日16:50 |
| 運用終了日 | 1996年7月9日 |
| 物理的特長 | |
| 本体寸法 | 3 m × 2 m × 2.8 m |
| 最大寸法 |
30 m × 9.3 m × 7.8 m （太陽電池パドル及びアンテナ展開時） |
| 質量 |
3.8 t（打ち上げ時） 2 t（静止軌道上初期） |
| 発生電力 | 4.1 kW 以上 |
| 主な推進器 |
2kN二液式アポジエンジン 50N一液式ヒドラジンスラスタ×4 1N一液式ヒドラジンスラスタ×16 イオンエンジンXIES×4 |
| 姿勢制御方式 |
3軸姿勢制御 （ゼロモーメンタム方式） |
| 軌道要素 | |
| 周回対象 | 地球 |
| 軌道 |
静止軌道（予定） 準回帰軌道 |
| 静止経度 | 東経153.8度（予定） |
| 高度 (h) | 約36,000km（予定） |
| 近点高度 (hp) | 8,562.4km |
| 遠点高度 (ha) | 38,681.9km |
| 軌道半長径 (a) | 30,000.3 |
| 離心率 (e) | 0.50199 |
| 軌道傾斜角 (i) | 13.145度 |
| 軌道周期 (P) | 861.9分 |
| 回帰日数 | 3日 |
| 搭載機器 | |
| LEM | 打上環境測定装置 |
| TEDA | 技術データ取得装置 |
| NiH2 | ニッケル水素バッテリ搭載実験装置 |
| EHT | 電熱式ヒドラジンスラスタ搭載実験装置 |
| ACSE | 姿勢制御系搭載実験装置 |
| FMC | 固定通信及び移動体通信用実験装置 |
| SIC | Sバンド衛星間通信用機器 |
| KSA | Kaバンド衛星間通信機器 |
| OCE | Oバンド通信用機器 |
| LCE | 光通信基礎実験装置 |
| 出典 | |
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